Netrukus Indijos oro pajėgos turės vietoje sukurtus stiklo pluošto kilimėlius, kurie leis greitai taisyti kilimo ir tūpimo takus, kuriuos karo metu apgadino priešo bombos.
Šie, vadinami sulankstomais stiklo pluošto kilimėliais, sudaryti iš standžių, bet lengvų ir plonų plokščių, austų iš stiklo pluošto, poliesterio ir dervos ir sujungtų vyriais.
„Stiklo pluošto kilimėlių kūrimo ir įdiegimo galimybių studija baigta, o techninės specifikacijos ir kiti kokybiniai reikalavimai šiuo metu baigiami rengti“, – sakė IAF pareigūnas.
„Tai nauja technika, kuri atsiranda visame pasaulyje kilimo ir tūpimo tako remontui, o projektas užima aukštą vietą IAF prioritetų sąraše“, – pridūrė jis.Galimybė taip pat gali būti naudojama taisant kilimo ir tūpimo takų dalis, pažeistas stichinių nelaimių metu.
Pasak šaltinių, IAF numatė, kad per metus reikės 120–125 sulankstomų stiklo pluošto kilimėlių rinkinių, o tikimasi, kad kilimėlius gamins privati pramonė, kai bus parengtos sąlygos.
Atsižvelgiant į jų strateginę svarbą ir vaidmenį vykdant puolamąsias ir gynybines oro operacijas, taip pat pervežant žmones ir medžiagas, aerodromai ir kilimo ir tūpimo takai yra labai vertingi karo taikiniai ir vieni pirmųjų, nukenčiantys prasidėjus karo veiksmams.Aerodromų sunaikinimas taip pat turi didžiulį ekonominį poveikį.
IAF pareigūnai sakė, kad sulankstomi stiklo pluošto kilimėliai bus naudojami išlyginti kraterio, kurį suformavo bomba, viršūnę po to, kai jis pirmą kartą bus užpildytas akmenimis, šiukšlėmis ar dirvožemiu.Vienas sulankstomas stiklo pluošto kilimėlis galėtų padengti 18 metrų x 16 metrų plotą.
Daugumos kilimo ir tūpimo takų danga yra asfaltuota, panaši į kelią su juoda danga, o kelių centimetrų storio ir kelių sluoksnių dangų, kurios atlaiko didelį orlaivio poveikį ir svorį, klojimas ir sureguliavimas trunka keletą dienų.
Sulankstomi stiklo pluošto kilimėliai įveikia šį ribinį faktorių ir leidžia per trumpą laiką pradėti oro operacijas.
Paskelbimo laikas: 2021-08-08